Trade Access Partners

Setor: máquinas agrícolas

Entrada no mercado britânico para fabricantes de máquinas agrícolas

No Reino Unido, as máquinas agrícolas vendem-se através de concessionários, e o concessionário aposta nas marcas que chegam com stock, peças e inspeção pré-entrega já resolvidos. A Trade Access Partners é a base operacional no Reino Unido que torna séria a sua primeira conversa com um concessionário.

Peça a sua avaliação Veja a checklist do primeiro envio

O mercado

O mercado britânico de máquinas agrícolas em números

Alimentado por importações, comandado pelos concessionários e abertamente cíclico. Leia os números antes de escolher a via de entrada.

O Reino Unido importou cerca de 2,8 mil milhões de dólares em tratores em 2025, cerca de 47 214 unidades, com a Alemanha a fornecer 30,2 % e a França 14,7 % (UN Comtrade via WITS, 2025). As máquinas de colheita e ceifa acrescentaram perto de mil milhões de dólares, e as máquinas de mobilização do solo cerca de 360 milhões, lideradas pela Alemanha, pelos Países Baixos e pela Itália. O país já compra as suas máquinas agrícolas no estrangeiro, em escala, todos os anos. A questão é se as suas chegam com a retaguarda que os concessionários esperam.

2,79 mil M$importações britânicas de tratores em 2025, cerca de 47 214 unidades desembarcadas
8 791matrículas de tratores no Reino Unido (50 hp e mais) em 2025, menos 14,2 %, o valor mais baixo desde que a AEA tem registos
1,04 mil M$importações britânicas de máquinas de colheita e ceifa em 2025, com a Alemanha a deter 23,9 %

Fontes: UN Comtrade via WITS (2025) · AEA via AgriTrade News (9 de fevereiro de 2026)

Tratores em elevadores na oficina para montagem e inspeção pré-entrega
A reputação ganha-se na colheita

A verdade sobre os canais

Como se compram máquinas agrícolas no Reino Unido?

Através de concessionários com território atribuído, na sua maioria multimarca. O concessionário fica com a concessão da sua marca para uma zona, vende-a ao lado de outras linhas e avalia as marcas novas por três coisas: a retaguarda de peças, a qualidade do PDI e as máquinas de demonstração disponíveis. Neste mercado, a relação com os concessionários decide o destino de uma marca. Por isso construímos a sua entrada em torno de uma prioridade: conquistá-los.

Também é preciso ser franco quanto ao ciclo. As matrículas de tratores de 50 hp para cima (cerca de 37 kW) caíram para 8 791 unidades em 2025, o valor mais baixo desde que a AEA tem registos, e depois o primeiro trimestre de 2026 mostrou uma subida significativa (AEA via AgriTrade News, 9 de fevereiro de 2026, e Farmers Guardian, 2026). É esta oscilação de ano para ano que desaconselha começar por criar uma subsidiária: os salários e as instalações pagam-se estejam os agricultores a comprar ou não. Uma base operacional partilhada mantém os custos fixos baixos durante a quebra e aumenta a escala quando as matrículas voltam a subir.

Também não tem de entregar tudo a um distribuidor de máquinas agrícolas com cobertura de todo o Reino Unido. Os distribuidores escolhem o que lhes convém, ficam com a sua margem e tratam os seus clientes como sendo deles. O nosso guia de entrada no mercado britânico compara as vias de entrada sem adornos. Em resumo: uma rede de concessionários nomeada por si, abastecida a partir de uma base que não tem de construir, dá-lhe cobertura sem ter de ceder nada.

Fontes: AEA via AgriTrade News (9 de fevereiro de 2026) · Farmers Guardian (2026)

As letras pequenas

Notas de conformidade para máquinas agrícolas

A máquina agrícola circula na estrada, tem motor e trabalha ao ar livre, por isso cruza mais linhas regulamentares do que a generalidade das máquinas. O essencial, com fontes.

Homologação e circulação na estrada

A homologação de tratores agrícolas na Grã-Bretanha assenta, para já, em disposições provisórias apoiadas nas homologações da UE, por isso confirme a situação dos seus modelos junto da VCA, a agência britânica de homologação. Qualquer trator ou máquina automotriz que circule na via pública tem de estar matriculado na DVLA e possuir um V5C, o documento de registo do veículo (GOV.UK, atualizado a 23 de janeiro de 2025).

Motores, ruído e marcação CE

Os limites de emissões Stage V, a fase V aplicada às máquinas móveis não rodoviárias, mantêm-se em vigor na Grã-Bretanha ao abrigo das Non-Road Mobile Machinery (Type-Approval) Regulations 2018, com as homologações de motores a passar pela VCA (SI 2018/764). O equipamento para utilização no exterior precisa da marcação do nível de potência sonora garantido (LWA) exigida pela regulamentação de ruído de 2001, alterada com efeitos a partir de 13 de abril de 2026 (GOV.UK, atualizado a 13 de abril de 2026). A própria marcação CE continua a ser aceite na Grã-Bretanha por tempo indeterminado, a par da marcação UKCA (GOV.UK, atualizado a 7 de abril de 2026), e cada máquina precisa de uma declaração de conformidade e de um processo técnico ao abrigo das Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 (orientações GOV.UK, atualizadas a 24 de março de 2025).

Marcação antirroubo

A marcação CESAR é o regime britânico voluntário de marcação de segurança e registo para máquinas agrícolas e equipamentos de construção, propriedade da Construction Equipment Association e reconhecido pela polícia e pelas seguradoras. Encaixa sem esforço na preparação pré-entrega, enquanto as máquinas ainda estão na nossa oficina.

Informação factual, não aconselhamento jurídico: confirme o detalhe aplicável às suas máquinas com os seus consultores e com a VCA.

Não sabe ao certo quais destas exigências apanham a sua gama? Peça a sua avaliação para receber um diagnóstico de conformidade, máquina a máquina.

Fontes: VCA GB type approval · GOV.UK vehicle registration (atualizado a 23 de janeiro de 2025) · SI 2018/764 · GOV.UK outdoor noise regulations (atualizado a 13 de abril de 2026) · GOV.UK UKCA marking (atualizado a 7 de abril de 2026) · GOV.UK machinery regulations guidance (atualizado a 24 de março de 2025) · CESAR scheme

O plano de lançamento

Como a Trade Access Partners lança uma marca de máquinas agrícolas

Cinco passos, por esta ordem. O modelo completo está explicado na página Como funciona do nosso site.

Avaliamos a adequação

A sua gama confrontada com a procura britânica: que modelos servem as explorações do Reino Unido, que códigos pautais e que quadro de conformidade lhes correspondem e onde faltam concessionários. Recebe uma avaliação por escrito e um plano com datas, não um argumentário comercial.

Desembarcar as primeiras máquinas

Receção, descarga e armazenamento seguro na nossa base, com a papelada tratada antes de qualquer embarque. O número EORI, o IVA e a questão de quem é o importador oficial (importer of record) são percorridos um a um na nossa checklist do primeiro envio.

Montá-las para as explorações britânicas

Montagem e PDI na nossa oficina: a máquina entra como carga e sai pronta para trabalhar, acabada ao nível de uma máquina de demonstração. O que cobre a montagem, o que cobre o PDI e onde acaba um e começa o outro está explicado na nossa página de serviços.

Recrutar a rede de concessionários

Levamos as suas máquinas aos concessionários multimarca que decidem o que os agricultores britânicos chegam a ver. As conversas sobre concessão andam mais depressa quando as máquinas de demonstração, as peças e uma operação de PDI a funcionar já estão no Reino Unido, e não numa promessa.

Aparecer e dar retaguarda

Estreia em janeiro na LAMMA, máquinas no campo durante todo o verão, peças na prateleira e processos de garantia tratados sem complicações. O nosso próprio estúdio produz todos os materiais de lançamento, da fotografia das máquinas às campanhas para a rede.

Aqui são os concessionários que decidem o destino de uma marca. Apresente-se com as máquinas montadas e as peças na prateleira.

O calendário

As feiras que contam nas máquinas agrícolas

O ano agrícola tem um ritmo e é o calendário de feiras que o marca. Planeie as montagens e as máquinas de demonstração em função dessas datas e os concessionários levam-no a sério.

  • LAMMA, NEC Birmingham, todos os anos em janeiro. A abertura da época: reservamos tempo de oficina no inverno para que as máquinas de lançamento estejam montadas, marcadas e fotografadas antes de as portas abrirem.
  • Cereals, todos os anos em junho. A meio da época e em pleno calendário dos cereais: é ali que se mostram máquinas a trabalhar, não máquinas polidas.
  • Royal Highland Show, todos os anos em junho, e o Royal Welsh em julho. O circuito de verão que leva a sua marca aos agricultores e aos concessionários da Escócia e do País de Gales.

Stand, grafismo e pessoas capazes de falar de barras de tração com um agricultor: o apoio a feiras faz parte do nosso trabalho de representação.

Perguntas

O que nos perguntam os exportadores de máquinas agrícolas

Precisamos de um distribuidor britânico para vender máquinas agrícolas no Reino Unido?

Não. Um distribuidor com cobertura de todo o país é uma via possível, e custa-lhe margem e a relação com o cliente, porque o distribuidor compra, revende e trata os seus clientes como sendo dele. A alternativa é uma rede de concessionários nomeada por si, abastecida e apoiada a partir de uma base operacional que trata da armazenagem, da montagem, do PDI e da distribuição. É este o modelo da Trade Access Partners.

Os nossos tratores podem ser matriculados para circular no Reino Unido?

Os tratores e as máquinas automotrizes que circulam na via pública têm de estar matriculados na DVLA e possuir um V5C. A homologação de tratores agrícolas na Grã-Bretanha assenta, para já, em disposições provisórias apoiadas nas homologações da UE, por isso verifique junto da VCA a situação dos seus modelos e confirme o detalhe com os seus consultores.

Quando devemos começar se quisermos lançar na LAMMA?

A LAMMA abre o ano agrícola no NEC todos os janeiros, por isso conte para trás a partir da abertura das portas: máquinas recebidas, montadas, inspecionadas e fotografadas com folga. Comece por uma avaliação de entrada no mercado e pomos datas em cada etapa para a sua gama.

Comece aqui, sem compromisso

Como seria um arranque credível no Reino Unido para as suas máquinas?